某燃料电池储氢系统框架随机振动疲劳分析与优化

作     者：李维 刘亮红 鹿政华 张敬贵 LI Wei;LIU Lianghong;LU Zhenghua;ZHANG Jinggui

作者机构：北汽福田汽车股份有限公司北京102206 

基　　金：国家重点研发计划:储供氢系统应用与快速加注验证(2021YFB2500505) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2023年第48卷第22期

页      码：128-133页

摘      要：燃料电池储氢系统框架是承载氢气瓶和相关系统的主要受力结构件,所以储氢系统框架的疲劳寿命尤为重要。储氢系统框架在随机振动台架试验中常有疲劳失效发生。文章对某燃料电池储氢系统框架进行模态分析和随机振动疲劳分析,发现储氢系统框架结构X、Y向弯曲模态的固有频率值过低导致其结构的疲劳损伤值过大,运用自由尺寸优化方法对其结构进行优化设计,提高了结构X、Y向弯曲模态的固有频率值,进而降低了结构的疲劳损伤值。最终结构的疲劳损伤值满足了设计要求。

主 题 词：燃料电池 储氢系统框架 随机振动疲劳 自由尺寸优化 疲劳损伤值 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.022.024

馆 藏 号：203124524...