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考虑密封条动态压缩效应的车门动态关闭疲劳仿真与试验研究

考虑密封条动态压缩效应的车门动态关闭疲劳仿真与试验研究

作     者:曾维和 苟黎刚 张德彬 任豪放 张俊 廖慧红 ZENG Weihe;GOU Ligang;ZHANG Debin;REN Haofang;ZHANG Jun;LIAO Huihong

作者机构:吉利汽车研究院(宁波)有限公司浙江宁波315336 

出 版 物:《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)

年 卷 期:2023年第13卷第6期

页      码:912-922页

摘      要:为提升车门动态关闭疲劳损伤计算精度,基于Abaqus仿真不同压缩速率下密封条压缩载荷-压缩量曲线,通过最小二乘法拟合得到密封条动态压缩曲线非线性函数关键参数;在车门动态关闭瞬态响应分析模型中运用密封条动态压缩载荷-变形函数;设计车门开闭耐久试验对标验证锁点力值和损伤。研究结果表明,应用密封条动态压缩载荷函数曲线仿真的锁扣载荷瞬态响应与试验测试力值偏差小且变化趋势基本一致,车门动态关闭疲劳仿真预测结果与耐久试验高度吻合。密封条动态压缩阻尼效应对提升车门关闭耐久仿真精度有重要意义。

主 题 词:密封条 动态压缩 仿真 车门动态关闭 疲劳分析 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095‒1469.2023.06.13

馆 藏 号:203124532...

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