桥梁无缝伸缩缝用改性聚氨酯研发及足尺试验研究

作     者：李岩 李文 张华建 韩乐冰 仝腾 李小波 袁思奇 LI Yan;LI Wen;ZHANG Huajian;HAN Lebing;TONG Teng;LI Xiaobo;YUAN Siqi

作者机构：山东高速建设管理集团有限公司济南250002 山东高速工程检测有限公司济南250002 山东高速济青中线公路有限公司潍坊261599 东南大学土木工程学院南京211189 

基　　金：国家自然科学基金(51808113) 山东省高速集团自主课题(HSB2020112) 

出 版 物：《硅酸盐通报》 (Bulletin of the Chinese Ceramic Society)

年 卷 期：2023年第42卷第11期

页      码：3853-3865页

摘      要：利用足尺试验与有限元模型,研究了采用聚氨酯(PU)材料制备的桥梁无缝伸缩缝的服役性能。首先,制备了3种不同配合比的改性PU材料,测试并对比了它们的初凝时间、拉伸强度、撕裂强度、硬度、路面附着力、吸水率、抗车辙及老化性能,确定了最适用于桥梁无缝伸缩缝的最优PU配合比方案。然后,采用所选的PU材料设计制作了4个足尺无缝伸缩缝试验件,并建立了与之相匹配的有限元模型。最后,通过对比分析试验实测与有限元计算结果,表现出所设计的无缝伸缩缝在单轴拉伸/压缩、竖向变形及低周疲劳荷载工况下均能保持优异的服役性能。此外,研究结果还表明在改性PU无缝伸缩缝与路面之间设置45°倾角可以显著改善受力状态,避免接缝处早期开裂。

主 题 词：聚氨酯 无缝伸缩缝 足尺试验 疲劳性能 变形 有限元分析 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.16552/j.cnki.issn1001-1625.20230904.002

馆 藏 号：203124534...