看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于SAPAD框架的车载信息系统界面设计研究 收藏
基于SAPAD框架的车载信息系统界面设计研究

基于SAPAD框架的车载信息系统界面设计研究

作     者:侯宇晗 

作者机构:武汉理工大学艺术与设计学院 

基  金:L3+自动驾驶汽车智能座舱设计关键技术与应用示范湖北省重点研发计划项目(2022BAA071) 

出 版 物:《设计》 (Design)

年 卷 期:2023年第36卷第21期

页      码:151-154页

摘      要:从典型用户的驾驶行为入手,挖掘典型用户驾驶情绪与行为的变化,设计出符合用户驾驶出行行为习惯、能够与用户更加自然地进行交互的车载信息系统界面,为用户创造良好的驾驶环境,提高驾驶体验。本研究以车载信息系统为研究对象,基于SAPAD框架对典型驾驶用户进行行为分析,建立用户的行为-对象-意义的映射分析,并通过对核心意义簇的聚类分析推导出用户对于车载信息系统的核心需求。基于SAPAD框架得出的需求,设计符合用户出行习惯的车载信息系统界面。该研究为车载信息系统的设计提供了新的研究思路与方法。

主 题 词:SAPAD框架 车载信息系统 用户行为 界面设计 用户体验 

学科分类:1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-0069.2023.21.044

馆 藏 号:203124539...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分