某矿用自卸车推力杆支架结构设计与特性研究

作     者：张婷婷 刘琦 张东 蔡文辉 刘鹏 张聪聪 袁云云 ZHANG Tingting;LIU Qi;ZHANG Dong;CAI Wenhui;LIU Peng;ZHANG Congcong;YUAN Yunyun

作者机构：陕西汽车集团有限责任公司陕西西安710200 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2023年第48卷第22期

页      码：124-127页

摘      要：矿用自卸车运行工况恶劣,因超载、疲劳使用、载荷不均等因素导致车架横梁损坏严重,极大地影响车辆的可靠性。针对此问题,文章以某90 t矿用自卸车为参考模型,以直推力杆支架为研究对象,分析车架横梁承载情况,优化设计一种新型推力杆支架结构,并进行有限元分析。结果表明,优化后的新型推力杆支架可以降低车架横梁静强度下最大应力,提高整车的可靠性和疲劳寿命,进而提升整车安全性。

主 题 词：推力杆支架 矿用自卸车 有限元分析 车架 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.022.023

馆 藏 号：203124542...