基于点安全系数的边坡加固优化设计研究

作     者：刘剑光 LIU Jianguang

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2023年第14卷第5期

页      码：8-12页

摘      要：二元结构边坡是指上部为土层、下部为基岩的一类边坡,其破坏模式通常为上覆土层沿土-岩界面或风化层界面发生滑动。由于边坡各部位坡度、上覆土层厚度的差异,导致边坡潜在滑面上的应力状态具有差异性,研究其滑面上的应力分布规律对优化边坡加固方案具有重要意义。本文以某桥梁边坡为例,采用点安全系数法对其土-岩界面上的点安全系数分布进行分析研究。结果表明,该边坡在原加固方案下具有较好的稳定性,但支护量较大。基于土-岩界面点安全系数分布的优化加固方案不仅能满足边坡稳定性需求,同时减少了工程数量,降低了工程造价。

主 题 词：二元边坡 点安全系数 土-岩界面 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.12098/j.issn.1674-8247.2023.05.002

馆 藏 号：203124542...