基于Cruise的某电动厢车模型设计与应用

作     者：邓家飞 Deng Jiafei

作者机构：重庆长安跨越车辆有限公司重庆市404100 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2023年第23期

页      码：118-120页

摘      要：主机厂对整车性能进行摸底,目前主要有三种方式仿真模拟、转鼓台架测试以及实际道路测试。在整车研发过程中,驱动系统是整车动力的来源,是整车动力性能的贡献者,同时也是整车经济性能的能耗集中点;随着国家政府的大力提倡发展新能源汽车,国内市场各主机厂及零部件厂商形成了百家争鸣的良好竞争景象,正如此,新产品的迭代日益频繁,对整车开发周期、成本、性能等把控提出了新的挑战;根据项目车型开发思路,在产策通过市场调研、竞品分析等方式明确市场定位及初步确定整车性能目标,系统工程师通过匹配计算选型合适部件后,将进行仿真模拟验证阶段;仿真模拟则以成本低,效率高、灵活性强、实用性强、周期短,不受场地环境限制等长处,在项目之初,对整车确定动力性及CLTC经济性目标有着重要指导意义,缩短设计周期和设计成本,降低试制成本和试验成本,减少过程资源的浪费;本文将通过在实际项目开展中用Cruise仿真进行模型设计及应用。

主 题 词：新能源汽车 仿真 动力性 CLTC 经济性 整车性能 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2023.23.040

馆 藏 号：203124640...