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全塑汽车风扇罩的轻量化设计与研究

全塑汽车风扇罩的轻量化设计与研究

作     者:冯德胜 薛浩祥 李家强 张梦雯 郭晓琴 Feng Desheng;Xue Haoxiang;Li Jiaqiang;Zhang Mengwen;Guo Xiaoqin

作者机构:郑州航空工业管理学院材料学院河南省郑州市450046 郑州航空工业管理学院河南省航空材料与应用技术重点实验室河南省郑州市450046 

基  金:河南省科技攻关项目(No.232102240059、No.222102230057) 河南省高校重点科研项目(No.22A430040) 郑州航院2023年校级大创项目(NO.60)的支持 

出 版 物:《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期:2023年第23期

页      码:124-126页

摘      要:现阶段,汽车行业的发展十分迅速,汽车保有量也日益增加,随之而来的全球能源危机和环境污染也越来越严重,因此,汽车轻量化发展成为汽车产业可持续发展的必由之路。本文采用玻璃纤维增强聚丙烯(GFRPP)复合材料代替钣金作为风扇罩材料,根据某国产汽车风扇罩尺寸、主要装配关系以及使用要求,在不影响性能的前提下,确定全塑汽车风扇罩设计原则,完成汽车风扇罩设计。利用CATIA软件建立三维几何模型,并参考注塑制品的设计原则及成型工艺,通过Moldflow软件对成型过程进行工艺分析,研究相关参数的影响。最终完成的全塑风扇罩在满足整车设计要求的情况下可实现一体注塑成型,与传统钣金风扇罩相比减重42.5%。

主 题 词:GFRPP复合材料 风扇罩 轻量化 结构设计 注塑成型 

学科分类:0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9668.2023.23.042

馆 藏 号:203124676...

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