砂卵石地层地铁车站基坑支护结构位移监测与分析

作     者：邓娜 石洪超 薛晓武 DENG Na;SHI Hongchao;XUE Xiaowu

作者机构：成都工业学院土木工程系成都611730 中国铁建大桥工程局集团有限公司成都610000 空军研究院工程设计研究所成都610000 

基　　金：中国铁建大桥工程局集团有限公司研究开发项目(Cr13gk-2016-08) 

出 版 物：《成都工业学院学报》 (Journal of Chengdu Technological University)

年 卷 期：2023年第26卷第6期

页      码：25-30页

摘      要：为保证地铁车站基坑工程施工的安全性和稳定性,掌握其支护结构位移变化规律尤为重要。以成都市地铁某车站工程为研究背景,通过FLAC3D软件对基坑的开挖、支撑的设置和拆除等9种不同工况进行了数值模拟,分析支护结构水平位移的变化情况。通过与现场监测数据的对比,分析得出:从基坑开挖到最后支撑拆除,随着基坑开挖深度的增加,基坑支护结构水平位移值大致呈抛物线型分布,最大值出现在距桩端约1/3处;支护结构水平位移数值模拟曲线和实际现场监测曲线,其形状和变化趋势基本一致,说明数值模型的合理性,可为类似地铁车站基坑工程的设计、施工提供参考。

主 题 词：支护结构 水平位移 数值计算 实际监测 

学科分类：081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

D　O　I：10.13542/j.cnki.51-1747/tn.2023.06.005

馆 藏 号：203124701...