道路交通事故的影响范围算法

作     者：俞斌 陆建 陶小伢 Yu Bin;Lu Jian;Tao Xiaoya

作者机构：常州市规划设计院常州213003 东南大学交通学院南京210096 

出 版 物：《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期：2008年第6卷第3期

页      码：82-86页

摘      要：为了及时有效地采取交通流诱导措施以减少交通事故对路网的影响,对交通事故影响范围的确定方法进行研究。首先分析了路段和交叉口两种类型交通事故对路网的影响。以交通波理论为基础进行交通事故影响范围算法分析,将影响范围分成交通事故处理和交通事故持续影响两个时间段,对每一段的交通波速度、排队长度等给出相应的计算方法和步骤,最终得到确定影响范围的流程图。以虚拟路网进行算例分析,证明了算法的可行性和实用性。

主 题 词：交通管理 交通安全 道路交通事故 影响范围 交通波 排队长度 

学科分类：03[法学] 08[工学] 0838[0838] 0306[法学-公安学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-5328.2008.03.020

馆 藏 号：203124708...