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新型框架通风锚杆支护多年冻土边坡降温效果及力学效应试验研究

新型框架通风锚杆支护多年冻土边坡降温效果及力学效应试验研究

作     者:董建华 师利君 吴晓磊 王璐 DONG Jian-hua;SHI Li-jun;WU Xiao-lei;WANG Lu

作者机构:兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050 

基  金:国家自然科学基金项目(No.52178335,No.51778275) 中央引导地方科技发展资金项目(No.YDZX20216200001739) 甘肃省基础研究创新群体项目(No.20JR10RA205) 陇原青年创新创业人才(团队项目)(No.2020RCXM120) 甘肃省知识产权局高价值专利培育和转化项目(No.20ZSCQ034) 兰州市十大科技创新项目(No.2020-2-11) 

出 版 物:《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期:2023年第44卷第11期

页      码:3141-3150页

摘      要:新型框架通风锚杆是自主研发的一种冻土边坡柔性支挡结构,具有广阔的应用前景。为了探究新型框架通风锚杆的降温效果及力学效应,设计了能够加载、变角度且可同时测得温度、水分、风速及内力的多功能冻土实验箱,并搭建了新型框架通风锚杆支护多年冻土边坡的室内试验,得到了不同时期内边坡温度、水分、风速及支挡结构内力变化规律。试验结果表明:越靠近通风锚杆,土体温度和水分变化越明显,新型通风锚杆能吸收冷量并沿轴向和径向传递和扩散,具有良好的降温效果,并保持冻土边坡的冻结状态。新型通风锚杆内风速变化规律与外界风速变化较为一致,外界风速越大,新型框架通风锚杆降温效果越明显。不同时期内,新型锚杆轴力呈抛物线型变化,冻结期轴力大于融化期,且冻结期框架内力是融化期的2~3倍。研究结果可为新型框架通风锚杆的设计和工程应用提供指导。

主 题 词:多年冻土边坡 新型框架通风锚杆 降温效果 模型试验 

学科分类:08[工学] 0818[工学-交通运输类] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.16285/j.rsm.2022.1743

馆 藏 号:203124749...

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