地铁轨道工程车PLC高/低电平输入信号隔离降压板设计

作     者：邓举明 刘永兴 孙倩 DENG Juming;LIU Yongxing;SUN Qian

作者机构：青岛地铁运营有限公司山东青岛266041 

出 版 物：《铁道技术监督》 (Railway Quality Control)

年 卷 期：2023年第51卷第11期

页      码：57-59,70页

摘      要：轨道工程车电气控制系统的高/低电平信号电压一般为DC 110 V/0 V,而PLC高/低电平信号输入接口额定电压一般为DC 24 V/0 V和AC 220 V/0 V,因此,PLC无法直接应用到轨道工程车的电气控制系统中。为解决输入接口电压等级不匹配的问题,研发设计PLC高/低电平输入信号隔离降压板。隔离降压板主要由TLP521-4型光耦芯片、发光二极管、电阻和接线端子组等电子元件构成,经仿真试验验证,效果良好。

主 题 词：轨道工程车 可编程逻辑控制器 输入信号 隔离降压板 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9178.2023.11.020

馆 藏 号：203124783...