基于参数化建模的制动踏板结构优化

作     者：赵文 李春芳 Zhao Wen;Li Chunfang

作者机构：麦克传感器股份有限公司陕西宝鸡721006 比亚迪汽车有限公司西安710061 

出 版 物：《机械制造》 (Machinery)

年 卷 期：2023年第61卷第11期

页      码：19-23页

摘      要：针对某车型进行综合道路可靠性试验时出现的制动踏板刚度、强度不足问题,基于参数化建模方法,参考对标车型结构设计,提出四种制动踏板结构优化方案。应用OptiStruct有限元分析软件对四种结构优化方案进行刚度、强度、疲劳寿命等仿真,结合布置和工艺,确定最优方案。通过台架试验和综合道路可靠性试验,验证最优方案的可靠性,由此解决制动踏板刚度、强度不足问题。

主 题 词：参数化建模 制动踏板 结构 优化 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4998.2023.11.006

馆 藏 号：203124919...