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小曲率半径钢箱-混凝土组合梁跨高速悬臂拼装技术研究

小曲率半径钢箱-混凝土组合梁跨高速悬臂拼装技术研究

作     者:李成昌 LI Cheng-chang

作者机构:中交路桥华南工程有限公司广东中山528400 

出 版 物:《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期:2023年第11期

页      码:159-162页

摘      要:钢箱-混凝土组合梁桥依据其受力耐久性能好、可塑性强、施工便易等优点成为现代互通匝道桥等跨线道路的设计首选。马鞍山枢纽工程小曲率半径下钢箱-混凝土组合梁对线型及外观要求较高,且各工序之间互相衔接交接紧密,工艺较为繁琐,对项目施工规划提出了较高的要求。针对道路交通条件复杂、桥梁安装定位及线型控制难等难点,本工程从钢箱组合梁节段分段设计、临时支撑体系设计以及施工稳定性三方面提出解决方案,综合运用BIM以及三维扫描技术智能化辅助设计和施工质量控制。

主 题 词:小曲率半径 钢箱-混凝土组合梁 悬臂拼装 施工技术 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.14189/j.cnki.cm1981.2023.11.027

馆 藏 号:203124933...

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