面向典型工况的四点接触球轴承接触状态分析

作     者：李建峰 温博 田沛 马帅军 闫柯 LI Jianfeng;WEN Bo;TIAN Pei;MA Shuaijun;YAN Ke

作者机构：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司汽车传动工程研究院西安710075 西安交通大学现代设计及转子系统教育部重点实验室西安710049 

基　　金：河南省重大科技专项资助项目(221100220100) 

出 版 物：《轴承》 (Bearing)

年 卷 期：2023年第12期

页      码：26-31页

摘      要：四点接触球轴承在实际服役环境下易出现三点、四点接触现象,复杂时变的接触特征导致其建模分析及试验研究的难度较大。首先,建立四点接触球轴承力学模型,对其接触受力及运动状态进行分析;然后,利用刚体动力学分析轴承各零件之间的瞬态几何关系;最后,利用赫兹接触和润滑理论建立力学模型,通过GSTIFF I3求解器获取轴承组件在各个时刻相互之间作用所产生的状态信息,从而得到四点接触球轴承的多点接触特征。基于上述模型开展了转速、径向载荷等工况参数对四点接触球轴承动态接触的影响分析,结果表明:当转速较高时,轴承在离心力的作用下容易出现三点接触现象,副接触对的接触力随着转速的提高而逐渐增加;当径向载荷与轴向载荷比值增加到一定程度时,轴承易出现四点接触现象。

主 题 词：滚动轴承 四点接触球轴承 接触 机械动力学 工作转速 径向载荷 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19533/j.issn1000-3762.2023.12.004

馆 藏 号：203125051...