基于熵值法和突变理论地铁深基坑施工安全性评估

作     者：吴波 黄惟 智学民 张子仪 邓政 WU Bo;HUANG Wei;ZHI Xue-min;ZHANG Zi-yi;DENG Zheng

作者机构：东华理工大学土木与建筑工程学院江西南昌330013 中国计量大学质量与安全工程学院浙江杭州310018 中国水利水电第一工程局有限公司吉林长春130062 中国铁路设计集团有限公司华南分公司广东深圳518000 深圳地铁建设集团有限公司广东深圳518026 

基　　金：国家自然科学基金(52168055) 江西省自然科学基金项目(20212ACB204001) 江西省“双千计划”创新领军人才项目(jxsq2020101001) 

出 版 物：《数学的实践与认识》 (Mathematics in Practice and Theory)

年 卷 期：2023年第53卷第11期

页      码：232-241页

摘      要：针对地铁深基坑的难度大、风险高等特点,提出采用熵值法和突变理论相结合的方法进行地铁基坑施工的安全性评估方法.选取人员、机械、材料、技术、环境5个方面的因素建立3级20个评估指标的安全评估指标体系,在此基础上通过熵值权重和突变级数构建了地铁深基坑施工安全性评估数学模型.依托福州轨道交通6号线工程第3标段明挖深基坑工程,对评估模型进行验证,其结果符合实际工程情况,说明模型可行,结果可靠,能够指导实际工程.

主 题 词：地铁 基坑施工 安全性 熵值法 突变理论 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203125107...