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喉栓式变推力固体火箭发动机压强控制模型分析

喉栓式变推力固体火箭发动机压强控制模型分析

作     者:成沉 鲍福廷 刘旸 许昊 CHENG Chen;BAO Fu-ting;LIU Yang;XU Hao

作者机构:西北工业大学航天学院西安710072 

基  金:国家自然科学基金(51005179) 

出 版 物:《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期:2013年第36卷第6期

页      码:748-752页

摘      要:针对喉栓式变推力固体火箭发动机气动控制过程,用控制工程的方法将喉面-压强响应系统近似为一阶线性系统,建立了系统传递函数。用传递函数中决定响应速度的时间常数对影响压强响应的因素进行了分析,得到了发动机设计参数对压强响应的影响规律。考虑线性化带来的误差,对传递函数进行了线性修正,用修正后的传递函数对采用开环控制的发动机系统压强响应进行求解,得到了压强响应曲线的近似解析解及理论响应时间,并分析了压强响应速度相对于喉栓作动速度的延迟。该求解办法可指导试验设计并提供快速有效的工程估算方法。

主 题 词:喉栓 固体火箭发动机 压强响应 

学科分类:080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.7673/j.issn.1006-2793.2013.06.008

馆 藏 号:203125140...

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