轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台设计与优化

作     者：李明明 王东强 张曦 于贺春 董学武 姜海芹 LI Ming-ming;WANG Dong-qiang;ZHANG Xi;YU He-chun;DONG Xue-wu;JIANG Hai-qin

作者机构：中原工学院机电学院郑州451191 郑州科技学院机械工程学院郑州450064 

基　　金：国家自然科学基金面上资助项目(51875586) 河南省高等学校重点科研项目(20A460030) 纺织服装产业河南省协同创新中心(2019CY005)资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2023年第49卷第6期

页      码：135-142页

摘      要：为了解航空发动机双转子的动力学特性,搭建了轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台,其主要包括高速电机、低压转子、高压转子、模拟盘、支架、齿轮箱、基座等。采用有限元法和变换哈默斯利算法相结合的联合仿真方法,对试验台进行了临界转速的计算及优化;计算了双转子系统的稳态不平衡响应,分析了临界转速变化对转子系统振动特性的影响。结果表明:优化后试验台前4阶临界转速与原型机实测临界转速的误差在5%以内,试验台能较好的模拟原型机动力学特性;优化后各轴承处最大响应幅值中的最大值明显减小,试验台具有良好的振动特性。

主 题 词：轴段可调节 双转子 动力学特性 试验台 变换哈默斯利算法 临界转速 不平衡响应 航空发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.06.021

馆 藏 号：203125165...