环氧树脂在公路工程中的应用研究综述

作     者：郝鹏举 伍思豫 向豪 赵曦 曹军生 邢明亮 刘建峰 苏丹 Hao Pengju;Wu Siyu;Xiang Hao;Zhao Xi;Cao Junsheng;Xing Mingliang;Liu Jianfeng;Su Dan

作者机构：山西交通养护集团有限公司太原030001 长安大学材料科学与工程学院西安710064 陕西省交通规划设计院有限公司西安710065 西安公路研究院西安710065 

基　　金：山西交通控股集团科技项目(20-JKKJ-8) 青海省科技计划项目(2021-SF-165) 长安大学中央高校基本科研业务费资助项目(300102311402) 

出 版 物：《青海交通科技》 (Qinghai Transportation Science and Technology)

年 卷 期：2023年第35卷第1期

页      码：48-54页

摘      要：环氧树脂(epoxy resin,EP)具有高强、耐磨、耐热、耐腐蚀且与多种基材粘结性优异的特点,广泛应用于公路工程领域。目前,环氧材料多用于桥面铺装体系铺装层及粘结层、彩色路面及沥青路面粘层、公路预防性养护中的微表处及雾封层、公路矫正性养护中的坑槽及裂缝修补等。基于此,本文从桥面铺装、微表处、雾封层、抗滑表层以及路面修补等几个方面综述环氧树脂材料在公路工程应用中的研究成果及存在问题,并对其未来发展方向进行展望。

主 题 词：公路工程 桥面铺装 沥青路面 环氧树脂 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6189.2023.01.009

馆 藏 号：203125167...