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复合材料水平尾翼的后梁铺层优化研究

复合材料水平尾翼的后梁铺层优化研究

作     者:刘嘉 吴江 张夫恩 吴道明 LIU Jia;WU Jiang;ZHANG Fuen;WU Daoming

作者机构:重庆航天职业技术学院重庆400021 重庆大学材料科学与工程学院重庆400021 

基  金:重庆市教委科学技术研究计划项目(KJQN202203009) 重庆市教委科技项目(KJQN202003002) 

出 版 物:《复合材料科学与工程》 (Composites Science and Engineering)

年 卷 期:2023年第11期

页      码:78-83页

摘      要:为有效降低水平尾翼的重量,合理布置铺层方式,提高复合材料的利用效率,以某型复合材料水平尾翼为研究对象,借助专业分析软件Patran&Nastran建立了水平尾翼的有限元模型,校核了水平尾翼的静强度。设计制造了水平尾翼主承力结构试验件和试验夹具,并完成试验验证,试验结果表明二者应力分布基本一致,说明有限元模型是合理的。水平尾翼承受最大过载时,主承力件后梁最大应力远远小于材料许用值,以铺层厚度为设计变量,材料应力极限为约束对后梁铺层进行优化设计。结果表明:优化后的结构重量减轻了15.75%,且强度性能满足要求。

主 题 词:水平尾翼 有限元分析 试验验证 后梁 铺层优化 复合材料 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D O I:10.19936/j.cnki.2096-8000.20231128.010

馆 藏 号:203125168...

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