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珠江三角洲二氧化碳源汇演变特征及驱动因素

珠江三角洲二氧化碳源汇演变特征及驱动因素

作     者:胡景心 沙青娥 刘慧琳 张雪驰 郑君瑜 HU Jing-xin;SHA Qing-e;LIU Hui-lin;ZHANG Xue-chi;ZHENG Jun-yu

作者机构:暨南大学环境与气候研究院广州511443 暨南大学广州区域低碳经济研究基地广州511443 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵阳650011 

基  金:广东省促进经济高质量发展海洋六大产业专项资金重点项目(粤自然资合47号) 暨南大学广州区域低碳经济研究基地自设项目(22JNZS51) 

出 版 物:《环境科学》 (Environmental Science)

年 卷 期:2023年第44卷第12期

页      码:6643-6652页

摘      要:随着经济与人口快速增长,珠江三角洲(珠三角)地区是我国碳中和压力最大的区域之一.通过建立珠三角地区二氧化碳(CO_(2))源汇历史趋势清单,分析碳排放与碳汇的历史演变特征,并基于指数分解法识别了影响珠三角碳源汇的关键驱动因素.结果表明:(1)2006~2020年珠三角碳排放总量从2.18亿t上升至3.66亿t,呈现出波动上升的演变特征,总体上升了67.86%,尚未实现碳达峰;(2)2006~2020年珠三角绿地碳汇总量从1567.26万t下降至1552.59万t,呈现出波动下降的趋势特征,总体下降了0.94%,碳汇量远低于碳排放量,距离碳中和仍有很大缺口;(3)珠三角碳源主要来源于能源部门(40.38%)和工业部门(26.33%),碳汇主要来源于林地(67.92%)和耕地(18.09%);(4)“十一五”至“十三五”期间,碳源的主要正向驱动因素是经济增长和人口规模,主要负向驱动因素是能源强度(单位GDP的能源使用量),但“十三五”以来,降低能源强度可以释放的CO_(2)减排潜力正在减弱,未来需要挖掘能源、工业和交通等方面结构调整的负向驱动潜力;(5)“十一五”至“十三五”期间,碳汇的主要正向驱动因素是绿地规模,源于“十一五”期间城市绿地面积增加,主要负向驱动因素是碳汇系数,源于自然灾害导致的水稻等高碳汇系数作物减产,未来绿地增汇需重视绿地结构调整.研究可为珠三角制定降碳增汇政策提供科学支撑.

主 题 词:二氧化碳(CO_(2)) 排放清单 碳汇 碳达峰 碳中和 驱动因素 

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 

核心收录:

D O I:10.13227/j.hjkx.202212240

馆 藏 号:203125172...

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