齿轮渗碳淬火变形与齿面磨削量的关系研究

作     者：赵少甫 许鸿翔 陈生超 王红伟 张衡 戎泽玉 汪军 曹新民 Zhao Shaofu;Xu Hongxiang;Chen Shengchao;Wang Hongwei;Zhang Heng;Rong Zeyu;Wang Jun;Cao Xinmin

作者机构：郑机所(郑州)传动科技有限公司河南郑州450001 郑州机械研究所有限公司河南郑州450001 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2023年第47卷第12期

页      码：118-122页

摘      要：齿轮渗碳淬火变形指标有很多,但最终都将体现在齿面实际磨削量上。通过理论分析并结合长期生产实践发现,齿顶圆胀缩对磨削量影响最大,螺旋角变化和轮缘周向翘曲影响次之,其他因素影响相对较小。给出了依据齿轮直径胀缩量和其他参数计算齿面最大、最小磨削量的经验公式。在设计、工艺编制及热后质检时利用这些公式,可更加合理地确定图纸有效硬化层深度(Case-Hardened Depth,CHD)、滚齿时齿面预留磨削量和渗碳淬火时的目标CHD;渗碳淬火后还可以按照经验公式提前计算预估最大磨削量、最小磨削量和磨后齿面实际CHD,为后续生产提供指导。

主 题 词：渗碳淬火 变形 齿轮 磨削量 有效硬化层深度 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2023.12.017

馆 藏 号：203125174...