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极差分析法在隧道支护优化设计中的应用

极差分析法在隧道支护优化设计中的应用

作     者:渠成堃 李伟平 张传庆 钟方杰 郭洪雨 Qu Chengkun;Li Weiping;Zhang Chuanqing;Zhong Fangjie;Guo Hongyu

作者机构:浙江省交通规划设计研究院有限公司杭州310030 水下隧道智能设计、建造及养护技术与装备交通运输行业研发中心杭州310030 中国科学院武汉岩土力学研究所武汉430071 

基  金:浙江省交通运输厅科技计划项目(2019053) 浙江省交通运输厅科技计划项目(2019010) 浙江省基础公益研究计划(LGF19E080005) 

出 版 物:《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期:2023年第19卷第5期

页      码:1593-1601页

摘      要:近年来越来越多的人工智能技术被应用于隧道辅助设计,然而大部分隧道数据量不足以支撑构建准确度较高的模型。为此,本研究首先基于以往施工中的少量支护数据,分析了各围岩特征对于支护材料的影响程度。进一步依据极差分析结果,绘制围岩特征与支护材料关系曲线,通过拟合曲线方程,分析了各围岩特征与支护材料相关性。随后,通过2个案例对比了极差分析插值和拟合曲线的支护参数预测结果,认为极差分析与实际支护方案较为接近。

主 题 词:公路隧道 隧道支护设计 极差分析 插值计算 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203125182...

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