路堤填筑对下覆输水隧洞的影响及减载设计

作     者：吕利 孙波 谭彩 LYU Li;SUN Bo;TAN Cai

作者机构：水利部珠江水利委员会技术咨询(广州)有限公司广东广州510611 水利部珠江水利委员会珠江水利综合技术中心广东广州510611 广东省水利水电科学研究院广东广州510635 河口水利技术国家地方联合工程实验室广东广州510635 

基　　金：广东省水利科技创新项目(2022-03) 水利部水利技术示范项目(SF-201910) 

出 版 物：《人民珠江》 (Pearl River)

年 卷 期：2023年第44卷第12期

页      码：94-100页

摘      要：路堤填筑将对下覆输水隧洞结构产生不利影响,为降低路堤填筑对下覆输水隧洞的影响,提出了在隧洞两侧设置灌注桩的减载方案,并采用有限元对未设置灌注桩减载及不同桩间距、桩体弹性模量和桩体排数的灌注桩减载加固后输水隧洞进行模拟,同时在典型断面设施监测点,监测隧洞衬砌顶拱、拱腰、边墙、底板、边墙与底板连接点的应力和变形情况,分析了桩间距、桩体弹性模量和桩体排数对隧洞减载效果的敏感性。结果表明:①路堤填筑将造成隧洞衬砌顶拱竖向变形达到5.45 cm,边墙和地板交接处,混凝土所受拉应力达到8.34 MPa,超过结构抗拉强度容许值,衬砌处于不安全状态;②通过设置灌注桩可以有效降低路堤填筑对输水隧洞的不利影响,提高输水隧洞的安全性;③输水隧洞减载效果与桩体间距和桩体排数显著相关,与弹性模量相关性相对较小。

主 题 词：隧洞 应力 变形 填方 减载 灌注桩 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9235.2023.12.011

馆 藏 号：203125187...