LNG薄膜罐主容器的轻量化设计

作     者：狄骏皓 王琪 郭旭 丁徐强 杨鹏飞 Di Junhao;Wang Qi;Guo Xu;Ding Xuqiang;Yang Pengfei

作者机构：江苏科技大学机械工程学院 南通理工学院汽车工程学院 张家港中集圣达因工程有限公司 

基　　金：国家重点基础研究发展计划项目“大型真空液氢球罐及液氢汽车罐车工艺流程设计、关键技术研究及研制”(2020YFB1506203) 

出 版 物：《石油与天然气化工》 (Chemical engineering of oil & gas)

年 卷 期：2023年第52卷第6期

页      码：53-59页

摘      要：目的 减轻LNG薄膜罐主容器的总质量,从而促进液化天然气存储设施的发展及市场拓展。方法 对薄膜罐主容器的基本几何参数进行了设计,并建立了储罐数学模型和需要的目标函数;分析计算了储罐在满罐状态下的受力情况,利用ANSYS软件对基础几何数据进行了参数化设置和罐壁厚度优化;利用粒子群算法及MATLAB软件编程对此穹顶数学模型进行求解。结果 穹顶最优曲率半径为28 000 mm,罐壁最小厚度减小了0.50 mm,罐顶总质量减少了103 t,罐壁最大厚度减小了0.62 mm。结论 经气压试验后优化计算结果合格,对LNG薄膜罐的轻量化研究及降低成本具有重要的参考价值。

主 题 词：LNG薄膜罐 曲率半径 受力分析 粒子群算法 轻量化 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082003[082003] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-3426.2023.06.008

馆 藏 号：203125191...