公路土基回弹模量采集分析系统的构建

作     者：周辉 刘锋 吴传海 许新权 ZHOU Hui;LIU Feng;WU Chuanhai;XU Xinquan

作者机构：广东交通实业投资有限公司广东广州510623 广东华路交通科技有限公司广东广州510420 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心广东广州510420 

基　　金：广东省基础与应用基础研究基金(2022A1515011326) 广东省交通集团科技项目(JT2022YB12) 

出 版 物：《广东公路交通》 (Guangdong Highway Communications)

年 卷 期：2023年第49卷第6期

页      码：1-5页

摘      要：土基回弹模量是公路路面结构设计的基本参数,通常采用承载板法试验获得。依托清花高速公路工程,以Visual ***为开发平台,Excel为数据仓库,通过对清花高速公路工程特点和土基回弹模量试验原理的分析,研发了公路土基回弹模量数据采集分析系统。该系统的测试结果显示,土基回弹模量(承载板法)试验求解过程的程序化,可有效克服手工记录分析无法及时检测数据有效性的不足,有助于及时感知试验过程中的问题,从而保证试验高效、准确地完成。同时,不同测试点位的土基回弹模量等数据统归于一个系统中保存,有助于技术人员能较全面地掌握在建工程路基的技术状况,也可为后续工程竣工的道路养护提供基础数据。实践表明,信息化技术在道路工程中的应用可大大减轻技术人员的工作强度和出错概率,提高工作效率。

主 题 词：道路工程 土基回弹模量 数据有效性 数据采集分析系统 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19776/j.gdgljt.2023-06-0001-05

馆 藏 号：203125199...