青岛地铁浅埋隧道沉降规律及优化措施分析

作     者：杨文祥 周庆刚 王俊毅 王栋 Yang Wenxiang;Zhou Qinggang;Wang Junyi;Wang Dong

作者机构：山东高速建设管理集团有限公司济南市250001 山东高速工程检测有限公司济南市250002 中建八局第二建设有限公司济南市250014 

出 版 物：《北方交通》 (Northern Communications)

年 卷 期：2023年第12期

页      码：74-77,82页

摘      要：为防止地表沉降引发隧道事故,以青岛地铁4号线福州路车站为研究对象,运用现场监测数据与Midas GTS NX模拟软件,对青岛地铁浅埋隧道施工沉降规律和控制优化措施进行了系统研究。在分析地质勘查资料、沉降数据和超前地质预报的基础上,得到了影响隧道稳定性的因素及该区段的沉降规律;通过建立不同水位环境下的渗流-应力耦合模型,分析了其在地表的沉降规律,确定了最大沉降位置即最不利位置并进行了合理优化,为类似地下工程设计与施工提供参考。

主 题 词：浅埋隧道 沉降规律 数值模拟 渗流-应力耦合 施工优化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.15996/j.cnki.bfjt.2023.12.019

馆 藏 号：203125199...