扁平热管和液冷复合锂电池热管理性能分析

作     者：金志浩 袁奇 韩振南 薛丰 JIN Zhihao;YUAN Qi;HAN Zhennan;XUE Feng

作者机构：沈阳化工大学机械与动力工程学院辽宁沈阳110000 沈阳化工大学能源与化工产业技术研究院辽宁沈阳110000 

基　　金：国家自然科学基金委新疆联合基金资助项目(U190310) 

出 版 物：《化学工程》 (Chemical Engineering(China))

年 卷 期：2023年第51卷第12期

页      码：41-45页

摘      要：汽车动力电池在充放电中会产生大量的热,这些热量如果不断积累会引发电池热失控。热管传热性能高,没有额外功耗。为了把锂电池的工作温度维持在最佳范围内,设计扁平热管和液冷结合的TMS(热管理系统)对电池进行散热。实验通过控制变量法研究2、3C放电速率和25、35℃的环境温度对TMS散热性能的影响,同时观察加快冷却液流速对TMS传热性能的影响。结果表明:基于扁平热管和液冷的TMS能将电池表面最高温度t_(max)控制在37℃内,相比自然对流降低了23.4℃,温差Δt均低于5℃。t_(max)和Δt均随着放电倍率的变大或环境温度的升高而变大,并且该TMS有最低超过81.74%的传热能力。表明扁平热管和液冷复合的TMS在高温和大电流下是可行且有效的。

主 题 词：锂离子电池 扁平热管 电池热管理 液冷 传热性能 

学科分类：080701[080701] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-9954.2023.12.009

馆 藏 号：203125203...