基于“源-路径-接受点”的精细化船舶舱室降噪设计

作     者：顾向彦 任奕舟 黄佳铮 孟宁 GU Xiang-yan;REN Yi-zhou;HUANG Jia-zheng;MENG Ning

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 92569部队海南三亚572000 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2023年第52卷第6期

页      码：8-12页

摘      要：针对传统的船舶舱室降噪设计中,降噪措施的选取及设置更多凭借经验,费效比有限的问题,以3艘同型船为案例,使用“源-路径-接受点”的系统分析方法对该型船医务室的不同降噪方案计算,各分项对总声压级的贡献,分析引起该型船医务室噪声超标的主要原因,并将计算结果与实船试航测试数据对比,验证计算模型的有效性,根据各分项对总声压级贡献量的结果,有针对性地设计降噪措施,对原始降噪措施进行精简,给出经济性更高的降噪设计方案。

主 题 词：精细化设计 降噪措施 声学分项贡献量 系统化半经验型计算方法 医务室 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2023.06.002

馆 藏 号：203125205...