玄武岩纤维沥青混合料薄层罩面性能研究

作     者：张四恒 邵景干 李文凯 

作者机构：河南交通投资集团有限公司河南郑州450016 河南交院工程技术集团有限公司河南郑州450046 绿色高性能材料应用技术交通运输行业研发中心河南郑州450046 

基　　金：2021年交通运输部重点科技项目清单(2021-TG-001) 河南省交通运输科技计划项目(2021J5) 

出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期：2023年第6期

页      码：73-78,83页

摘      要：现有沥青混合料薄层罩面工艺存在高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害及抗飞散等性能不足的问题。文中将长度3 mm、直径17μm和长度6 mm、直径17μm两种不同规格的玄武岩纤维应用到薄层罩面设计中,以改善其路用性能。对不同规格、不同掺量的玄武岩纤维选用AC-10C、SMA-10两种矿料级配进行配合比设计,并通过车辙试验、单轴贯入试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、飞散损失试验评价其路用性能。结果表明,长度6 mm、直径17μm玄武岩纤维对两种沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性能的改善效果较优,长度3 mm、直径17μm玄武岩纤维对两种沥青混合料水稳定性、抗飞散性能的改善效果较优;从整体路用性能考虑,玄武岩纤维AC-10C、SMA-10沥青混合料中纤维最佳掺量分别为0.3%、0.4%。

主 题 词：公路 薄层罩面 玄武岩纤维 沥青混合料 矿料级配 油石比 路用性能 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20035/j.issn.1671-2668.2023.06.014

馆 藏 号：203125218...