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脉冲载荷形状对防爆墙连接件动力响应影响研究

脉冲载荷形状对防爆墙连接件动力响应影响研究

作     者:卞安祺 李春宝 柴威 BIAN Anqi;LI Chunbao;CHAI Wei

作者机构:武汉理工大学船海与能源动力工程学院湖北武汉430063 

基  金:国家自然科学基金资助项目(52201379) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3120622898) 

出 版 物:《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期:2023年第18卷第6期

页      码:177-185页

摘      要:[目的]防爆墙在抗爆过程中,其连接件容易产生变形损伤,导致抗爆结构失效,因此需要研究爆炸载荷下防爆墙连接件的结构响应特性。[方法]运用LS-DYNA软件,在保证各施加载荷对应能量相等的条件下,设定三角、渐加、线性衰减、矩形这4种载荷形式对防爆墙连接件结构的动力响应进行数值仿真模拟,研究载荷形状对连接件变形特性的影响。[结果]结果显示,在线性衰减及矩形载荷作用下,防爆墙连接件更易产生较大位移,其与三角及渐加载荷相比,最大变形量差值可达202.6%,最大应力值差值可达93.8%,且在反向工况下随峰值压力的增加更易出现塑性变形。[结论]所做研究可为防爆墙连接件的结构设计优化提供参考。

主 题 词:防爆墙 连接件 载荷形状 塑性形变 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.19693/j.issn.1673-3185.03110

馆 藏 号:203125259...

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