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基于LADRC算法的柴油发电机组控制研究

基于LADRC算法的柴油发电机组控制研究

作     者:雷言开 张天宏 LEI Yankai;ZHANG Tianhong

作者机构:南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

基  金:国家自然科学基金(51976089) 

出 版 物:《测控技术》 (Measurement & Control Technology)

年 卷 期:2023年第42卷第12期

页      码:78-85页

摘      要:柴油发电机组是由柴油机和发电机耦合组成的复杂机电设备,具有强非线性特性。柴油发电机组正常工作的关键是控制供电电压和频率稳定。以基于他励同步发电机的柴油发电机组为对象,针对负载突变工况研究柴油机和发电机的协同控制方法。首先,基于柴油机和发电机组外特性,通过非线性插值和动态参数调度,考虑柴油机和发电机的耦合关系,建立柴油发电机组动态实时非线性模型。然后,采用线性自抗扰控制(Linear Aatomatic Disturbance Rejection Control,LADRC)算法,在输出反馈控制的基础上,将负载突变及柴油机和发电机间的耦合统一作为干扰因素,设计扩张观测器观测干扰并全面补偿。最后,进行了硬件在环试验验证:在不同负载突变工况下,可以保证供电频率波动小于0.4 Hz,端电压波动小于5.5%,满足国家供电标准,实现了柴油发电机组稳定供电的目标。

主 题 词:柴油发电机组 稳定供电 线性自抗扰控制算法 硬件在环试验 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D O I:10.19708/j.ckjs.2023.10.256

馆 藏 号:203125296...

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