城市轨道交通钢轨电位异常问题研究

作     者：许四喜 李国玉 王凯建 刘炜 XU Sixi;LI Guoyu;WANG Kaijian;LIU Wei

作者机构：成都交拓科技有限公司 青岛地铁集团有限公司 北京城建设计发展集团股份有限公司 西南交通大学电气工程学院 

出 版 物：《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期：2023年第34卷第6期

页      码：49-54页

摘      要：针对国内某地铁线路出现的车辆段和正线钢轨电位限制器(OVPD)频繁动作的问题,搭建了综合考虑正线和段场的回流系统仿真模型,研究正线和段场钢轨电位的传播机理。在某停车场及邻近3个正线车站进行了同步试验,通过对单向导通装置电压、电流以及钢轨电位的测试结果进行分析,利用供电仿真模型还原了该线路正常运营期间单向导通装置对停车场和正线钢轨电位的影响过程,得出结论:设置单向导通装置会恶化段场钢轨电位并导致OVPD动作;段场OVPD分合闸过程中会产生操作过电压,该过电压会通过单向导通装置传递至正线,进而导致正线车站Ⅰ段甚至Ⅱ段OVPD动作。

主 题 词：直流牵引供电系统 单向导通装置 OVPD 钢轨电位 操作过电压 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19587/j.cnki.1007-936x.2023.06.013

馆 藏 号：203125317...