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沧江水利枢纽船闸通航水流条件优化试验研究

沧江水利枢纽船闸通航水流条件优化试验研究

作     者:丘佳永 练伟航 张广传 宫鹏杰 QIU Jiayong;LIAN Weihang;ZHANG Guangchuan;GONG Pengjie

作者机构:广东省水利水电科学研究院广州510635 广东省水动力学应用研究重点实验室广州510635 河口水利技术国家地方联合工程实验室广州510635 

出 版 物:《广东水利水电》 (Guangdong Water Resources and Hydropower)

年 卷 期:2023年第12期

页      码:69-72页

摘      要:建于弯曲河道的船闸,其通航水流条件往往受河势、弯道水流等不利影响,不能满足规范要求。通过船闸工程水工模型试验,研究了沧江水利枢纽船闸引航道口门区的水流流态情况,针对存在的引航道口门区不良流态问题,结合河道河势、主槽分布特点,提出河道清淤、延长导航墙、限制最大通航流量的优化组合措施,较好的改善了船闸的通航水流条件,提高了通航安全性。相关研究成果已应用于工程建设并取得成效,可供类似工程的设计和建设参考。

主 题 词:弯曲河段 船闸通航 水流条件 试验研究 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号:203125319...

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