基于电磁屏蔽的专用车辆屏蔽箱体结构优化及仿真验证

作     者：陈一哲 于成杰 杨郁森 霍嘉宸 王辉 CHEN Yizhe;YU Chengjie;YANG Yusen;HUO Jiachen;WANG Hui

作者机构：武汉理工大学汽车工程学院武汉430000 

基　　金：青年人才托举工程(2021QNRC001) 中国博士后科学基金项目(2022T150278,2022M710062) 国家自然科学基金资助项目(52175360) 

出 版 物：《汽车安全与节能学报》 (Journal of Automotive Safety and Energy)

年 卷 期：2023年第14卷第6期

页      码：681-687页

摘      要：为满足专用汽车轻量化与安全的要求,减少专用汽车电磁干扰,该文以专用车辆碳纤维复合材料电磁屏蔽箱为研究对象,使用Ansys Electronics Desktop软件对专用汽车结构设计方案进行了仿真试验,研究了屏蔽箱体厚度、开孔形状对电磁屏蔽性能的影响,并进行轻量化设计优化。结果表明:在低频率和高频率频段的电磁干扰下,箱体的厚度与屏蔽效能呈正相关;相同开孔面积下,箱体的开孔形状为圆形时屏蔽效能更好,而在谐振频率频段内上述因素无明显影响。经过轻量化设计优化后的车体屏蔽箱结构在低频率和高频率频段,屏蔽效能分别达到46.3 dB、32.2 dB,符合专用车辆对电磁屏蔽性能的要求。

主 题 词：电磁屏蔽 箱体结构 屏蔽效能优化 仿真分析 

学科分类：080904[080904] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080501[080501] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8484.2023.06.004

馆 藏 号：203125320...