搅拌摩擦焊在轨道交通领域的应用现状与发展前景

作     者：翟明 宋宏图 石磊 任金雷 李政 石孟雷 ZHAI Ming;SONG Hongtu;SHI Lei;REN Jinlei;LI Zheng;SHI Menglei

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室山东济南250061 

基　　金：国家重点研发计划(2021YFB2601000) 国铁集团科技研究开发计划(J2021G10) 

出 版 物：《金属加工（热加工）》 (MW Metal Forming)

年 卷 期：2024年第1期

页      码：1-7页

摘      要：从搅拌头几何特征对焊接过程的影响、动车组车体部件的搅拌摩擦焊与钢轨的搅拌摩擦焊3方面总结了搅拌摩擦焊技术在轨道交通领域的应用现状与发展前景。在搅拌摩擦焊过程中,搅拌头几何特征会影响焊接产热与材料流动,进而影响接头性能。因此,应合理设计搅拌头的轴肩形状与尺寸、搅拌针形状与尺寸及搅拌针螺纹。目前,动车组车体部件主要材质为铝合金,其搅拌摩擦焊工艺已较成熟。随着交通运载装备制造领域对轻量化的需求进一步增大,部分车体部件中开始采用镁合金,其搅拌摩擦焊是未来的研究方向。其中,铝-镁异质合金中对于IMCs的调控是研究重点。在钢轨搅拌摩擦焊方面,采用低转速与低焊接速度的方式,可以抑制马氏体组织形成,满足中国铁道行业标准的要求。在此基础上提升焊接效率,是未来研究的关键。

主 题 词：搅拌摩擦焊 铝合金 镁合金 钢轨钢 

学科分类：08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-165X.2024.01.001

馆 藏 号：203125321...