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轨道交通上盖开发厚板转换全框支板柱结构抗震性能分析

轨道交通上盖开发厚板转换全框支板柱结构抗震性能分析

作     者:尚凯 SHANG Kai

作者机构:中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基  金:中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(T5Y2020⁃B08) 

出 版 物:《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期:2023年第12期

页      码:6-9,95页

摘      要:结合工程实例,针对转换层上下部结构斜交布置的情况,提出一种厚板转换全框支板柱结构体系。对结构中存在的柱网斜交、刚度比难以满足、转换厚板跨度大及板柱节点抗震性能差等问题,注重结构概念设计,合理控制板柱截面,使结构刚度比、受剪承载力等满足规范限值,强化转换柱和厚板的力学性能,并建立4种不同力学模型进行有限元验证分析。结果表明,结构在小、中、大震下的抗震性能良好,均达到预设的抗震性能目标;对厚板板柱节点进行实体单元有限元分析和试验验证,并提出此类结构转换厚板高跨比和转换柱轴压比的建议值,可为类似工程提供参考。

主 题 词:上下部结构斜交 厚板转换 全框支板柱结构 抗震性能 数值分析 

学科分类:08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-4539.2023.12.003

馆 藏 号:203125321...

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