看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >波纹管涵在公路设计和施工中的应用分析 收藏
波纹管涵在公路设计和施工中的应用分析

波纹管涵在公路设计和施工中的应用分析

作     者:王小元 蒙圣荣 陶有睿 谌世荣 熊战铭 王佳男 刘卫东 Wang Xiaoyuan;Meng Shengrong;Tao Yourui;Chen Shirong;Xiong Zhanming;Wang Jianan;Liu Weidong

作者机构:广西城市职业大学广西扶绥532199 江苏省公共工程建设中心有限公司江苏南京210009 中建四局广西分公司广西南宁530201 

基  金:2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“地震作用下大跨度连续刚构桥受力分析及应用研究”(项目编号:2023KY1920) 

出 版 物:《山西建筑》 (Shanxi Architecture)

年 卷 期:2024年第50卷第2期

页      码:110-113,117页

摘      要:西南地区高速公路建设往往受地理条件的限制,采用传统的钢筋混凝土盖板涵和箱涵,往往施工周期长、造价高。近年来,随着新材料技术的不断发展,以及装配式施工理念的推广,金属波纹管作为一种新型环保材料,在施工、安装、造价等方面都具有较好的优势,目前在高速公路建设中进行了较好的推广。对金属波纹管涵的优点进行了分析,研究其在高速公路涵洞设计及施工实践中的运用,并以贵州高速公路涵洞设计为例进行分析论证,结果表明,金属波纹管涵节省投资、缩短工期、安装更便捷、环保。

主 题 词:金属波纹管涵 喀斯特地貌 高速公路 涵洞设计 

学科分类:08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D O I:10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.02.029

馆 藏 号:203125327...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分