船体应力释放孔的优化

作     者：张思航 罗仁杰 谢小龙 李留洋 马天帅 ZHANG Si-hang;LUO Ren-jie;XIE Xiao-long;LI Liu-yang;MA Tian-shuai

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2023年第45卷第24期

页      码：33-37页

摘      要：对部分应力集中十分严重的船体结构区域,可以通过设置应力释放孔的方法来控制其应力峰值。为了最大程度地改善关注区域应力峰值,以应力释放孔的形状、尺寸和位置等参数为设计变量,以开孔边界、施工工艺和非优化区域应力水平为约束条件,以优化区域的材料屈服利用因子最低为目标,对应力释放孔进行形状优化和尺寸优化。基于Isight平台,集成应力释放孔的参数化建模程序,采用遗传算法迭代求解,可得到最优设计方案。

主 题 词：应力释放孔 尺寸优化 形状优化 Isight集成 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2023.24.006

馆 藏 号：203125330...