带肋钢板混凝土组合衬砌结构受力变形特性影响因素分析

作     者：李小强 曾庆捷 杨金凯 郭仁亮 宋城 LI Xiao-qiang;ZENG Qing-jie;YANG Jin-kai;GUO Ren-liang;SONG Cheng

作者机构：民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心天津300456 民航机场建设工程有限公司天津300456 山东科技大学土木工程与建筑学院山东青岛266590 

出 版 物：《建筑技术》 (Architecture Technology)

年 卷 期：2023年第54卷第24期

页      码：3039-3043页

摘      要：采用带肋钢板混凝土组合结构代替管片结构用于盾构隧道衬砌的设计和施工。采用有限元软件建立了多种工况下带肋钢板混凝土组合衬砌结构数值计算模型,总结了衬砌结构在不同影响因素下的受力变形规律。研究表明,随着肋板数增加,顶部竖向和水平位移减小,底部竖向位移增大;随着肋板高度增加,顶部竖向位移呈现减小,底部竖向和水平位移增大;随着钢板厚度增加,水平位移和竖向位移呈现非线性的减小趋势。

主 题 词：组合衬砌结构 变形特性 受力特性 影响因素分析 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4726.2023.24.024

馆 藏 号：203125366...