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高速动车组仿真驾驶软件的优化设计

高速动车组仿真驾驶软件的优化设计

作     者:刘诗佳 LIU Shijia

作者机构:北京纵横机电科技有限公司北京100094 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2023年第43卷第6期

页      码:117-124页

摘      要:仿真平台对高速动车组运行状态的模拟,可以通过更贴近司机的实际操作规程、优化底层数据结构来提高仿真度和数据记录精度。同时,优化后的数据在提高记录精度的同时,还能大幅度地减少数据总量。通过增加描述电能传递的能耗拓扑图功能,仿真系统可以进一步计算高速动车组的能耗,而不必针对每个车型新编代码。最后,通过仿真对比实验数据,验证了以上操作规程、数据优化设计,并对比了不同车型的能耗差异。

主 题 词:高速动车组仿真 轨道数据结构优化 仿真结果优化 能耗计算 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-7842.2023.06.16

馆 藏 号:203125396...

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