融合多源数据挖掘信息的非轴对称端壁/叶身联合成型设计空间知识挖掘

作     者：郭振东 王杰 陈云 蒋首民 宋立明 李军 GUO Zhendong;WANG Jie;CHEN Yun;JIANG Shoumin;SONG Liming;LI Jun

作者机构：西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 

基　　金：国家科技重大专项资助项目(2019-Ⅱ-0008-0028,J2019-Ⅱ-0012-0032) 中国航空发动机集团产学研合作资助项目(HFZL2021CXY004) 

出 版 物：《西安交通大学学报》 (Journal of Xi'an Jiaotong University)

年 卷 期：2024年第58卷第1期

页      码：30-41页

摘      要：为厘清联合成型设计空间各造型方法对涡轮叶栅性能提升的贡献,将基于总变差分析的全局敏感性分析方法与平行坐标系及直方图、散点图等可视化技术相结合,提出了将多源数据挖掘信息进行融合的设计空间知识挖掘框架,并利用该框架对某小展弦比叶栅端壁/叶身联合成型设计空间进行知识挖掘。结果表明:叶栅气动损失增减对基元型线微调十分敏感;非轴对称端壁所带来的损失减少量与型线微调接近,但设计空间内不同非轴对称端壁样本性能波动较小,导致其重要性被全局敏感性分析方法低估;虽然单独采用弯叶片难以整体降低小展弦比叶栅损失,但将弯、型线微调和非轴对称端壁造型相结合可获得“1+1+1>3”的性能增益;在端壁/叶身联合成型设计空间内,将基元型线朝着后加载方向微调,并采用喉部附近下凹较深的非轴对称端壁造型及反弯叶片设计,可获得气动损失较小的叶栅设计。研究结果明晰了端壁/叶身联合成型设计空间优化解特征,可为类似小展弦比叶栅设计优化提供借鉴。

主 题 词：小展弦比涡轮叶栅 非轴对称端壁/叶身联合成型 数据挖掘 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.7652/xjtuxb202401003

馆 藏 号：203125400...