看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >低速冲击加载装置设计及撞击角度对波剖面的影响 收藏
低速冲击加载装置设计及撞击角度对波剖面的影响

低速冲击加载装置设计及撞击角度对波剖面的影响

作     者:李克武 赵锋 张光升 王广军 谭兴春 

作者机构:中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理国防科技重点实验室四川绵阳621999 

基  金:中国工程物理研究院科学技术重大基金项目(2009A0201008) 

出 版 物:《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期:2013年第33卷第S1期

页      码:59-62页

摘      要:基于轻气炮原理,设计并搭建了一套小型的低速飞片加载装置,能够方便快捷地完成低冲击幅值实验。进行了弹速曲线测量实验与校核实验,给出了飞片加载装置的弹速曲线模型与相应可靠的模型参数。通过低速带角度撞击的数值模拟分析,发现在低速冲击时撞击角度对速度波剖面影响非常显著,根据分析结果确定了实验对撞击角度的合理控制范围。进行了铝样品速度波剖面测量实验,验证了加载装置的整体性能,为后续开展低冲击幅值实验奠定了基础。

主 题 词:爆炸力学 低幅值冲击 一维应变 弹速曲线 带角度撞击 

学科分类:081702[081702] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 

核心收录:

馆 藏 号:203125410...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分