基于组合权重的城市轨道交通项目效益评价

作     者：林新宇 毕凤阳 刘长喜 王晓宏 姜旭 LIN Xinyu;BI Fengyang;LIU Changxi;WANG Xiaohong;JIANG Xu

作者机构：黑龙江工程学院学术理论研究部哈尔滨150050 黑龙江工程学院机电工程学院哈尔滨150050 黑龙江工程学院工程训练中心哈尔滨150050 

基　　金：国防科技重点实验室开放基金课题(JCKYS2023603CC022) 

出 版 物：《交通科技与经济》 (Technology & Economy in Areas of Communications)

年 卷 期：2024年第26卷第1期

页      码：64-71页

摘      要：利用组合权重对城市轨道交通项目效益评价进行研究,以优化轨道交通建设资源分配,使前期建设规划更具有指导性、可行性。首先,选取轨道交通项目的交通效益、环境效益、社会效益三个方面的节约乘客出行时间、减少交通事故、诱增客流、节约能源、减少环境污染、减少噪声影响、发掘经济潜力、促进国土增值和增加就业机会9个指标,构建轨道交通项目效益评价体系。然后,结合AHP(层次分析法)和CRITIC(客观权重法)各自特点,设计组合权重模型对评价指标进行组合权重计算。最后,研究选取成都轨道交通项目数据进行仿真实验。结果表明,组合权重可以弥补单一评价方法的不足,基于组合权重的评价体系得出的指标权重更具有可靠性,并为轨道交通项目前期规划设计提供一定的参考。

主 题 词：交通运输经济 城市轨道交通 组合权重 效益评价 交通效益 环境效益 社会效益 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2024.01.009

馆 藏 号：203125420...