铁路道砟材质选型分析与建议

作     者：井国庆 谢家乐 段姝琪 郭云龙 JING Guoqing;XIE Jiae;DUAN Shuqi;GUO Yunong

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 包头铁道职业技术学院包头014060 大连交通大学土木工程学院大连116021 代尔夫特理工大学土木学院荷兰代尔夫特2628CN 

基　　金：国家自然科学基金项目(52027813) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2024年第68卷第1期

页      码：37-43页

摘      要：我国铁路覆盖范围广,沿线所处地质环境复杂、气候多变,铁路运维面临巨大挑战。有砟道床作为铁路重要组成部分,其养护维修一直以来倍受关注,然而,岩石材料具有多样性和分布不均衡性,且我国道砟材质标准及选型较为单一,并未考虑地质及气候环境等因素,给铁路建设及运维带来一系列问题。针对此,总结世界各国道砟选型方式及方法,对比复杂环境道砟材质选型标准,归纳新型道砟材料,并且解释了标准中用于道砟性能量化的指标及其试验方法。对比各国所道砟材质及其配套的选型标准,得到以下主要结论:(1)针对我国现有道砟规范问题,可以考虑根据铁路沿线地质和气候等因素选择道砟材质;(2)目前仍没有方法可以快速、准确并且不破坏道床的方式来得到道床堆积密度;(3)为实现双碳目标,在有条件的新建或改建线路上可考虑选用建筑固废、工业固废等新型道砟材料。

主 题 词：铁路道砟 母岩 地质条件 气候条件 有砟道床 道砟规范 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202208070001

馆 藏 号：203125422...