双极性SHEPWM技术在内燃机车主变流器的应用研究

作     者：陈建峰 李国锋 赵豆 李岩 尚林岳 CHEN Jianfeng;LI Guofeng;ZHAO Dou;LI Yan;SHANG Linyue

作者机构：永济新时速电机电器有限责任公司技术中心(西安)陕西西安710016 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2015年第5期

页      码：39-41,45页

摘      要：简要阐述了双极性SHEPWM(特定次消谐脉宽调制)的数学模型,建立了消除特定谐波的非线性超越方程组,论述了求解此非线性超越方程组的新方法,推导了开关角计算关键参数。针对内燃机车主变流器主电路特点,进行了基于TMS320F28335芯片+FPGA的控制电路的硬件和编程设计。试验结果表明,在不同开关角之间切换时过渡处未出现电流波动,切换较平稳。

主 题 词：主变流器 特定次消谐脉宽调制(SHEPWM)技术 DSP FPGA 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128x.2015.05.011

馆 藏 号：203125427...