考虑碳排放控制的建筑废弃物运输系统优化

作     者：乌婕 赵佳虹 叶子欣 刘思雨 WU Jie;ZHAO Jiahong;YE Zixin;LIU Siyu

作者机构：广东工业大学土木与交通工程学院广州510006 

基　　金：国家自然科学基金项目(61803091) 广东省自然科学基金项目(2022A1515010192) 

出 版 物：《交通科技与经济》 (Technology & Economy in Areas of Communications)

年 卷 期：2024年第26卷第1期

页      码：1-8页

摘      要：为降低建筑废弃物运输系统的碳排放量、规避潜在的环境危害,提出一类优化建模与求解方法,旨在协同优化多类设施选址、多节点运输路径选择和运量分配问题。根据系统能耗特征和废弃物环境传播特性,建立碳排放和环境风险度量模型;引入网络流守恒约束,构建总碳排放量、总环境风险和总成本最小的选址-选线模型;根据模型计算复杂度,设计基于“TOPSIS-遗传算法”的两阶段求解方法。最后,以深圳市实例和多个测试算例验证模型和算法的有效性。计算结果表明:新模型和方法可在310 s内提供多个有效方案,新方案可降低52.72%的总碳排放量和12.32%的总环境风险,新算法可提升14.29%的求解优化率,且有较强的计算稳定性。

主 题 词：交通工程 建筑废弃物 选址-选线 碳排放 风险度量 TOPSIS 遗传算法 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2024.01.001

馆 藏 号：203125429...