升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法

作     者：王蒂 金辽 廖乐康 WANG Di;JIN Liao;LIAO Lekang

作者机构：长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2024年第1期

页      码：156-160,169页

摘      要：钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。

主 题 词：升船机 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置 钢丝绳张力 船舶水平行进距离 油缸缓冲行程 

学科分类：08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2024.01.024

馆 藏 号：203125441...