U型框类零件双向拉深成形研究

作     者：雷青哲 王悉颖 姜涛 周健 段崇 翟攀 LEI Qing-zhe;WANG Xi-ying;JIANG Tao;ZHOU Jian;DUAN Chong;ZHAI Pan

作者机构：中航西安飞机工业集团股份有限公司陕西西安710089 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2024年第31卷第1期

页      码：118-125页

摘      要：针对U型框类零件成形质量不稳定、修整手工量大等问题,通过对零件结构的分析研究,借助CATIA对其进行了工艺补充面设计,并借助数值模拟对成形过程进行了仿真,研究了双向拉深成形工艺,设计了一种特有传力方式的双向拉深模具结构;选取凸凹模间隙、摩擦因数、压边力及拉深速度4个因素为优化变量,通过正交试验得出最优工艺参数组合,即压边力大小为30 kN、摩擦因数为0.1、凸凹模间隙为1.6 mm、拉深速度为6000 mm·s^(-1);最后针对拉深后回弹现象,对校正模进行了分析和设计并修整。生产试验表明,此模具结构可以很好地改善零件成形质量,提高效率并满足生产及设计要求。

主 题 词：U型框类零件 数值模拟 双向拉深成形 正交试验 拉深模 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2012.2024.01.012

馆 藏 号：203125463...