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基于多工况的350摩托车车架轻量化设计

基于多工况的350摩托车车架轻量化设计

作     者:辛秀敏 刘华 XIN Xiumin;LIU Hua

作者机构:重庆市九龙坡区招商投资促进局重庆400000 华侨大学数字化视觉测量厦门市重点实验室 

出 版 物:《小型内燃机与车辆技术》 (Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique)

年 卷 期:2023年第52卷第6期

页      码:39-43页

摘      要:针对某350摩托车车架,计算车架安装发动机状态下的动态特性,以及三种极限工况下的应力状况。以各个零件的厚度为设计变量,一阶扭转模态频率和三种极限工况下的强度作为约束条件,车架质量最小为目标函数,通过Optistruct对该摩托车车架进行尺寸优化设计,实现车架轻量化设计,最终将车架质量减轻21.15%。

主 题 词:摩托车车架 模态 强度 尺寸优化 轻量化 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-0630.2023.06.010

馆 藏 号:203125463...

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